+8615666866411

Что такое электрические старинные автомобили

 

 

Электрические ретро-автомобили — это старинные автомобили, оснащенные электрическими силовыми агрегатами. Процесс включает в себя демонтаж двигателя внутреннего сгорания и замену его электродвигателем, аккумуляторной батареей и другими необходимыми компонентами.

 
Почему выбрали нас
1. Качественные услуги

Наша команда стремится предоставлять высококачественные услуги нашим клиентам. Мы используем новейшие технологии и инструменты, чтобы наши услуги превзошли ваши ожидания.

2. Качество

Мы предлагаем высококачественные услуги и продукты, которые актуальны и соответствуют потребностям вашего бизнеса.

3. Опыт и знания

Наша компания работает уже много лет и накопила значительный опыт и знания для предоставления качественных услуг нашим клиентам.

4. Конкурентоспособные цены

Мы предлагаем конкурентоспособные цены на наши услуги без ущерба для качества.

5. Сертификаты и стандарты качества.

Выберите фабрику, которая соблюдает отраслевые стандарты и сертификаты, чтобы гарантировать безопасность и качество продукции.

 

 
Преимущества старинных электромобилей
1

Экологичный
Одним из наиболее значительных преимуществ электрических старинных автомобилей является то, что они экологичны. Эти автомобили не производят выбросов, что делает их идеальными для людей, заботящихся об окружающей среде. В условиях растущей заботы об окружающей среде и необходимости сокращения выбросов углекислого газа классические электрические автомобили представляют собой отличное решение. Согласно недавнему исследованию Международного совета по чистому транспорту, электромобили производят значительно меньшие выбросы парниковых газов в течение своего срока службы, чем их бензиновые аналоги. По правде говоря, электромобили не оказывают никакого воздействия на окружающую среду в Великобритании и большей части Европы, где возобновляемые источники энергии являются ключевым источником энергии.

2

Экономия затрат
Электрические старинные автомобили экологически безопасны не только для окружающей среды, но и для ваших финансов. Хотя их первоначальная стоимость может быть выше, чем у традиционных классических автомобилей, они могут сэкономить вам деньги на топливе. Поскольку цены на бензин продолжают расти, классические электрические автомобили представляют собой отличную альтернативу традиционным автомобилям. Фактически, исследования показывают, что вы окупите свои инвестиции в течение 5-8 лет, а по мере роста цен на бензин и налогов этот период станет еще короче!

3

Снижение затрат на техническое обслуживание
Преобразование в электрические старинные автомобили также означает снижение затрат на техническое обслуживание, и это не только бензин; Поскольку электромобили оснащены электродвигателем, а не ДВС (двигателем внутреннего сгорания), им требуется меньше обслуживания, поскольку у них значительно меньше движущихся частей, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. В течение срока службы вашего электромобиля вы будете тратить меньше на замену масла, настройку и другие расходы на техническое обслуживание. Так что первоначальные затраты определенно окупятся!

4

Повышенная производительность 
Классический автомобиль требует тщательного ухода, чтобы он работал бесперебойно и выглядел как новый. После переоборудования вы можете использовать автомобиль каждый день, не беспокоясь о том, что закончится бензин или выложить слишком много денег на техническое обслуживание. Электродвигатели обеспечивают мгновенный крутящий момент, обеспечивая плавное и тихое вождение. Электрические классические автомобили могут достигать максимального крутящего момента на любой скорости, в отличие от двигателей внутреннего сгорания, которые требуют переключения передач. Так почему бы не использовать электрический преобразователь каждый день, ведь он всегда заводится, моментально нагревается и обладает всеми преимуществами современного автомобиля.

5

Продлим жизнь вашей классике
Многие люди имеют сильные эмоциональные связи со своими историческими автомобилями, и превращение вашего автомобиля в электромобиль продлит эти связи на долгие годы. За исключением отсутствия выхлопной трубы, переоборудование электромобиля не меняет внешний вид автомобиля, тем самым позволяя вам наслаждаться красотой и очарованием своей классики, не жертвуя комфортом и удобством.

6 вещей, которые следует учитывать, прежде чем переоборудовать свой классический автомобиль в электрический
 

Расходы

Ретро-электрические автомобили могут быть адаптированы к вашему бюджету, это дорогостоящий процесс, но инвестиции, безусловно, окупаются, когда не нужно иметь дело с расходами на топливо или транспортным налогом! Например, базовая модификация с запасом хода 100-миль без гидроусилителя рулевого управления и обогрева салона будет намного дешевле, чем модернизация двигателя Tesla мощностью 450 лошадей с пробегом 300-мили!

productcate-180-120
productcate-180-120

Производительность

Мощность электрического преобразования обычно значительно выше, чем у исходного двигателя. Это означает, что подвеску, тормоза и другие части трансмиссии, возможно, также потребуется модернизировать. Нет никаких сомнений в том, что ваш электрический преобразователь будет работать с 0-60 быстрее, чем исходный двигатель. Вам необходимо подумать, достаточно ли вы модернизируете трансмиссию, чтобы возникла необходимость в обновлении других частей автомобиля.

Диапазон

Запас хода электрического старинного автомобиля зависит от размера выбранной вами батареи и способа вождения. Если вы собираетесь использовать свой автомобиль только для коротких поездок, то большой аккумулятор вам может не понадобиться. Электромобили-трансформеры предлагают множество вариантов аккумуляторов, поэтому вы можете выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Кроме того, преобразования полностью модульные, поэтому, если вы захотите расширить запас хода позже, добавьте еще один аккумуляторный блок, и вы сможете удвоить или утроить запас хода своего электромобиля!

productcate-180-120
productcate-180-120

Обслуживание

Электрические старинные автомобили требуют меньшего обслуживания, чем автомобили с бензиновым двигателем, но вам все равно придется выполнять базовое обслуживание деталей, помимо двигателя. В основном это касается тормозов, подвески и трансмиссии. Забудьте о замене масла, фильтров, ремней и генераторов — поскольку у электродвигателей только одна движущаяся часть (по сравнению с примерно 500 в двигателе внутреннего сгорания), есть только одна вещь, о которой нужно заботиться!

Наличие запчастей

Электрические старинные автомобили, конечно, не были созданы для работы на электричестве, поэтому для работы на электричестве необходимо заменять или модифицировать различные детали. Это такие вещи, как тормозные пылесосы, насосы гидроусилителя руля и системы отопления кабины. Однако с ростом популярности электромобилей стало проще приобретать детали и аксессуары, как новые, так и бывшие в употреблении, поэтому найти то, что необходимо, не составит труда.

productcate-180-120
productcate-180-120

Требуемый объём работы

Работа с классическими старинными электрическими автомобилями сама по себе может стать испытанием для вашего терпения, а в сочетании с высоковольтными электрическими системами вас ждет большая работа, а не для слабонервных. Что касается классических автомобилей, никогда не стоит недооценивать тот факт, что вы всегда на расстоянии одного болта от часов страданий. Важно не торопиться, напряжение может быть смертельным, поэтому потратьте дополнительное время, чтобы убедиться, что все подключено правильно!

График технического обслуживания ваших старинных электромобилей
 

Каждые 30 дней
● Проверьте давление в шинах.
● Осмотрите шины на предмет чрезмерного износа.
● Проверьте жидкость омывателя ветрового стекла и при необходимости долейте ее.

 

Каждые 7500 миль
● Поменяйте местами шины.
● Проверьте уровень охлаждающей жидкости в аккумуляторе.
● Проверьте обогреватель кабины, инвертор, модуль питания дополнительных устройств и зарядное устройство.
● Осмотрите тормоза, рулевое управление, подвеску и компоненты шасси на предмет необычного износа или повреждений.
● Проверьте гидроусилитель руля и приводные валы на предмет износа.
● Смажьте дверные замки и проверьте газовые стойки на наличие признаков износа подвески.
● Проверьте различные лампочки освещения автомобиля и при необходимости замените их.

 

На расстоянии 15,000 миль
● Замените щетки стеклоочистителей.

 

На расстоянии 36,000 миль
● Замените воздушный фильтр салона.

 

На расстоянии 75,000 миль
● Замените газовые стойки подвески.
● Слейте воду из контуров охлаждающей жидкости и обработайте их.

Как продлить срок службы батареи ваших старинных электромобилей
 

 

 

Не заряжайте свои старинные электромобили каждую ночь

Независимо от того, заряжаете ли вы аккумулятор всего на несколько процентов или заряжаете автомобиль полностью, каждый раз, когда ваш аккумулятор заряжается, вы подвергаете аккумулятор нагрузке. В результате емкость аккумулятора снижается на долю. Чтобы избежать этого усугубления с течением времени, не следует включать автомобиль в сеть каждую ночь. Если вы заряжаете свой автомобиль только тогда, когда это необходимо, а не подключаете автомобиль к сети сразу по возвращении домой, вы можете продлить срок службы аккумулятора.

productcate-600-300

 

 

Оставайтесь на уровне от 20 до 80 процентов заряда

Точно так же, как вам не следует включать свой автомобиль в сеть каждую ночь, вам также не следует заправлять его до 100 процентов, когда в этом нет необходимости. Литий-ионный аккумулятор предназначен для хранения большого количества энергии с периодическим приливом и отливом заряда. Однако слишком частая разрядка элементов или их полное заполнение со временем может привести к снижению емкости аккумулятора в целом. Общий совет — поддерживать уровень заряда от 20 до 80 процентов и никогда не допускать полной разрядки аккумулятора.

productcate-600-300

 

 

Контролируйте оптимальный уровень заряда аккумулятора при длительном хранении

Наконец, оставление старинных электромобилей на стоянке на слишком долгое время с полной (или разряженной) батареей также способствует деградации. Чтобы избежать этого, если вы собираетесь проводить значительное время вдали от автомобиля, рекомендуется заправить его где-то между 25 и 75 процентами. Существуют умные зарядные станции, которые помогут вам в этом и позаботятся о том, чтобы ваша батарея не вышла за эти пределы.

productcate-600-300
Что можно и чего нельзя делать в отношении старинных электромобилей?
 
 

Не оставляйте свои старинные электрические автомобили в сильную жару на длительное время.

+

-

Одна из проблем, с которыми могут столкнуться электрические старинные автомобили, заключается в том, что они не любят экстремальных температур. Когда батареи разряжают энергию, они выделяют тепло, и в сочетании с очень жаркой погодой компоненты внутри них могут работать плохо.
Если ваши старинные электромобили слишком долго остаются на солнце и перегреваются, это может ускорить разрядку аккумулятора. Вы можете избежать этого, заряжая аккумулятор ночью или в тени, если это возможно, и избегать длительных поездок в сильную жару.

Поддерживайте заряд своих старинных электромобилей на уровне 20 %-80 %.

+

-

Каждый раз зарядка до 100 % может привести к увеличению нагрузки на аккумулятор, поэтому, чтобы продлить срок его службы, старайтесь поддерживать его заряженным на уровне 20 %-80 %. Сделав это и сведя к минимуму быструю зарядку, вы увеличите запас хода вашего автомобильного аккумулятора.

Составьте разумный план зарядки, соответствующий вашим потребностям.

+

-

По оценкам, около 80% владельцев электромобилей заряжают свои электромобили дома, поэтому имеет смысл организовать высокопроизводительное решение для зарядки по месту жительства.
Для быстрой и экономичной зарядки рассмотрите настенное интеллектуальное зарядное устройство. Такая договоренность, как наш ежемесячный план Smart evCharger, позволит установить зарядное устройство для электромобилей и заряжать ваш автомобиль, когда тарифы на электроэнергию ниже.

Не отправляйтесь в дальнее путешествие, не спланировав маршрут.

+

-

Если вы отправляетесь в долгое путешествие, выходящее за пределы запаса хода вашего электромобиля, обязательно планируйте заранее. Независимо от того, означает ли это, что вы должны определить, где вы можете подзарядиться, по пути взять с собой зарядное устройство, чтобы не разрядиться аккумулятор!

Регулярно обслуживайте свои старинные электрические автомобили

+

-

Одним из преимуществ электрических старинных автомобилей является то, что они требуют меньше дорогостоящего обслуживания, однако за ними все равно нужно ухаживать. Как и любой автомобиль, электромобили нуждаются в регулярной проверке шин, тормозов и уровня жидкости, поэтому планируйте это вовремя.

10 главных правил обслуживания электрической системы классического электрического автомобиля
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282

Предохранители — убедитесь, что они имеют правильный номинал и не подвержены коррозии — если вы не уверены, все это следует доверить профессионалам.

 

Вспомогательная проводка — остерегайтесь «заставьте его работать на данный момент» с проводкой и проверяйте любую «протянутую» ложную проводку и удаляйте ее, если она избыточна. Думайте о BBC: остерегайтесь синих разъемов!

 

Динамо/генератор переменного тока и связанная с ним проводка — проверяйте их профессионально, чтобы убедиться, что они подходят и находятся в хорошем состоянии.

 

Стеклоочистители: проверьте тяги, рычаги, щетки и тросы: чрезмерный износ может привести к отказу электрооборудования, особенно если летом идет дождь.

 

Омыватели: сохраняйте жидкость хорошего качества в бачке и проверяйте ее работоспособность каждый месяц.

 

Переключатели – убедитесь, что они работают без возни, и вы точно знаете, что каждый из них делает (дочь приятеля опоздала на свадьбу, даже очень поздно, поскольку водитель не знал, что у классического «Ягуара» есть два бака!)

 

Освещение — убедитесь, что лампы хорошего качества были недавно заменены и все работают должным образом.

 

Подумайте о новом ткацком станке, если проводке больше 30 лет — жгуты можно приобрести у специалистов для большинства старых британских автомобилей — проверьте ее профессионально, правильная прокладка и обрезка очень важны.

 

Всегда проверяйте, что система вентиляторов охлаждения правильно включена, снабжена предохранителями и подключена. Большинство автомобилей до 80-х годов имели послепродажный электрический вентилятор, установленный механиком, сделанным своими руками или из лучших побуждений. Убедитесь, что регулирующий термостат настроен правильно, а манометр работает и имеет достаточную точность. С охлаждением двигателя тесно связаны датчик давления масла и сама лампа. Ремонт двигателя обходится дорого и часто является результатом цепной реакции, возникающей из-за неисправности системы охлаждения, вызванной некачественной установкой электрического вентилятора охлаждения или неработающей масляной лампой.

 

Старайтесь избегать самодельных модификаций и добавления таких вещей, как сигнализация, трекеры, центральный замок, электрические стеклоподъемники.

 
О нашей компании
productcate-626-468

Имея более 50 инженерно-технических сотрудников, 30 человек с высшими должностями, это одно из профессиональных производственных и управленческих предприятий с сильными техническими возможностями в той же отрасли в стране.

Компания Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. расположена в уезде Учэн, провинция Шаньдун, на базе китайской промышленности автозапчастей. Это комплексная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и маркетингом микроэлектромобилей. В 2020 году компания выйдет на сборочную базу площадью 6000 квадратных метров с годовой производственной и торговой мощностью более 30 000 единиц и каналами продаж по всей стране.

 
Задаваемые вопросы

Вопрос: Можете ли вы сделать старинный автомобиль электрическим?

Ответ: Новое поколение компаний надеется сделать бизнес на преобразовании классических автомобилей в привлекательные роскошные электромобили для богатых энтузиастов. Снять коробку передач и бензиновый двигатель со спортивного автомобиля и поставить на их место электропривод — задача непростая, но это не ракетостроение.

Вопрос: Стоит ли переоборудовать старую машину в электрическую?

Ответ: Переоборудование вашего автомобиля — отличный способ снизить воздействие на окружающую среду и сэкономить на топливе. Это не только более экологично, чем вождение традиционного бензинового автомобиля, но также дает множество других преимуществ. И что самое приятное, водить электромобили доставляет массу удовольствия.

Вопрос: Трудно ли переделать классический автомобиль в электрический?

О: Ограничения по пространству. Классические автомобили изначально не были предназначены для размещения больших батарей и компонентов электрической трансмиссии, необходимых для преобразования в электрическую систему. Найти место для размещения аккумуляторов, двигателя и других компонентов в ограниченном моторном отсеке и шасси может оказаться серьезной проблемой.

Вопрос: Зачем превращать классический автомобиль в электрический?

Ответ: Преобразование классического автомобиля в электрический не только сэкономит вам деньги на счетах за топливо, дорожном налоге, плате за пробки, но также на затратах на техническое обслуживание и ремонт, поскольку системы электропривода не требуют обслуживания. Больше никаких клубов дыма и запаха бензина: просто расслабьтесь, расслабьтесь и наслаждайтесь бесшумной и надежной ездой.

Вопрос: Какой двигатель лучше всего подходит для электромобилей?

Ответ: Асинхронные двигатели особенно хорошо подходят для использования в электромобилях, поскольку они имеют высокую плотность крутящего момента, что означает, что они могут генерировать большой крутящий момент даже на низких скоростях. Это делает их идеальными для использования в электромобилях, которым для трогания с места требуется большой крутящий момент.

Вопрос: Является ли перевод классических автомобилей на электрические кощунством?

Ответ: Является ли кощунством переоборудование бензинового классического автомобиля на электрический? В основном нет. Очевидно, что если у него особенно замечательный бензиновый двигатель, то не делайте этого.

Вопрос: Каков срок службы электромобиля по сравнению с бензиновым автомобилем?

Ответ: Если говорить строго о количестве миль и лет, электромобиль, скорее всего, переживет автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). При регулярном использовании средний срок службы бензинового автомобиля составляет 150000 миль или восемь лет, а электромобили могут прослужить до 200000 миль или около 12 лет.

Вопрос: Почему GM уничтожила EV1?

Ответ: В конце 2003 года компания General Motors, которую тогда возглавлял генеральный директор Рик Ваггонер, официально отменила программу EV1. GM заявила, что не сможет продать достаточно автомобилей, чтобы сделать EV1 прибыльным.

Вопрос: Какой электромобиль самый продаваемый за всю историю?

Ответ: Tesla Model Y. Самый продаваемый автомобиль в мире также является самым продаваемым электромобилем в США, и нетрудно понять, почему. В нем есть все, что вы хотите от электрокроссовера: много места, управляемый внешний размер, приличный запас хода и отличная производительность.

Вопрос: Какой электромобиль имеет запас хода 800 миль?

Ответ: Новая твердотельная батарея Porsche позволит ее электрическим моделям проехать невероятные 800 миль без подзарядки.

Вопрос: Сколько в долларах стоит полная зарядка электромобиля?

Ответ: Зарядка электромобиля с батареей 65-кВтч в домашних условиях с помощью зарядного устройства уровня 2 стоит примерно 11 долларов США, при условии, что стоимость электроэнергии составляет 0,17 долларов США за кВтч (средний показатель по США). В целом зарядка электромобиля в месяц обходится дешевле, чем заправка автомобиля, работающего на газе.

Вопрос: Законна ли переоборудование электромобилей?

Ответ: Преобразование электромобилей разрешено в Калифорнии! Когда вы переоборудуете автомобиль в электромобиль, вся мощность должна поступать от бортовых аккумуляторов. После завершения переоборудования автомобиль должен быть проверен на контрольной станции Калифорнийского бюро автомобильного ремонта.

Вопрос: Почему люди не переходят на электромобили?

Ответ: Главным из этих препятствий является доступность. Даже несмотря на то, что цены снижаются, а США вводят налоговые льготы, электромобили остаются намного дороже, чем их аналоги с двигателем внутреннего сгорания. Учитывая, что процентные ставки в США находятся на самом высоком уровне за два десятилетия, цена для среднего американского покупателя автомобиля непомерно высока.

Вопрос: Что произойдет, если все перейдут на электромобили?

Ответ: США, возможно, потребуется производить на 50% больше электроэнергии для передвижения, если бы все автомобили были электромобилями. Многоуровневая гистограмма, показывающая предполагаемый диапазон общего потребления электроэнергии, если бы все автомобили были электромобилями. Эта оценка не учитывает количество зарядных станций или различия в энергоэффективности всех электромобилей.

Вопрос: Какова наиболее экономичная скорость для электромобилей?

Ответ: Хотя наиболее эффективная скорость электромобиля составляет менее 10 миль в час, это нереально для тех, кто совершает длительные поездки, хотя это подчеркивает, почему электромобили хорошо подходят для езды по городу. Если вы едете быстрее, старайтесь поддерживать постоянную скорость. Закройте окна на скорости 45 миль в час и выше, так как это уменьшит сопротивление.

Вопрос: Сколько вольт в электромобиле?

Ответ: Сегодняшние аккумуляторы электромобилей обычно представляют собой 400-вольтовые системы, но производители электромобилей уже начали перепроектировать свои автомобили, переходя на 800-вольтовую архитектуру.

Вопрос: Упадут ли когда-нибудь в цене классические автомобили?

Ответ: Стоимость классических автомобилей колеблется, но со временем они могут дорожать, а не обесцениваться, как это происходит с современными автомобилями.

Вопрос: Можно ли заработать на классических автомобилях?

О: Хотя можно получить прибыль за счет восстановления и перепродажи классических автомобилей, это не гарантированный способ заработать деньги. Успех зависит от таких факторов, как ваш опыт, автомобили, которые вы выбираете, рыночные условия и ваша способность эффективно управлять затратами.

Вопрос: Используют ли электромобили масло?

Ответ: В отличие от бензиновых и гибридных автомобилей, электромобилям не требуется моторное масло. Электродвигатели создают гораздо меньше трения, чем двигатели других типов.

Вопрос: Есть ли у электромобилей трансмиссия?

Ответ: В большинстве аккумуляторных электромобилей (BEV), представленных на рынке, используется односкоростная трансмиссия. Они работают путем прямого распределения выходной скорости и крутящего момента двигателя на колеса автомобиля. Когда водитель нажимает на педаль газа, электроэнергия немедленно передается от аккумулятора автомобиля к двигателю.

Мы известны как один из ведущих производителей и поставщиков старинных электромобилей в Китае. Если вы собираетесь покупать старинные электрические автомобили по индивидуальному заказу, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Для консультации по цене свяжитесь с нами.

Оценка антикварного электромобиля, Классическая индустрия электромобилей, Старинные цены на электромобиль

(0/10)

clearall